令具有携程统的众荟在业务推进过程中遇阻?林小俊：如果想做酒店业的全数分析，必须有及系统的持，靠单司难以实现目前众荟的状是，左手有携程负责住前数据，右手拥有自有的负责住中数据，这使得众荟的开放数平台能顺利起步，但是要实现全酒店行业的大数据整合，这些还“龙华汽车站托运”会在来依然保持比较强势另外中国的经济体进入常态化，从发展国进入集团的国家，来十年大家是不是有可能降3%4%，在新常态下品牌反变得越来越重了。昨天来万达的陈总提到品牌或者子品牌，或者品牌的延伸，现在我看到同一司同条上也会出不同的子品牌酒店，

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高公、铁勃发展，进入西方市场。在带的过程，有七个主城市：成都、汉、郑州等等，这也让品牌长的新机遇。港旅酒店有限公司常务副总经理黄鹏先生黄鹏：我是旅的，我十分同意之前几位嘉的观点。其实谈品牌来十年的发展历程，我想先回顾下过10年发生了么在过去。

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店在当前以及历史的经营状况住后数即用户入住结束后的反馈数，例如用户点评调查问卷等，反映了酒店的产品及服务价打通业住前、住、住后数后进行分析，针酒店品牌理、运营理和收益理等不同需求，提供相应的大数据解决方，促进智慧酒店的打造：众荟的前慧评网及

远不，要整行业其他品牌的厂商和起参与其，共同发展连接其他的及，就必须保持中立，这才立足之本。：这中立在发展过程如何体现?林小俊：首先从携程的角度来，从其去年始平台化战略以及近推出的比价功能，都以看到一明显的信号，携程正在变得越来越开放

对合作的伙伴，他的确有实力保证品牌方面的水平，可以看到市场上慢慢已经这个方向走我觉得些品牌当他们拓展到某数量的时候，他们再往更大的数量发展，特经营可能是他们拓展速度方面能配合他的发展战略孙健：刚刚谈到华住和雅高的战略合作，悦有没有时间?二个么样。

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走向成熟需要一长的过程，旅游市场走向成熟也样监管难取证难在线旅游的监问题成为旅游质监的难点之一。李(化名)从事旅游质监工作逾十年，在他看来，打击网上的黑社，像大海捞针，别说明察，暗都难以展开。他没有固定的网点，没有门市，在网上散布低价旅游信息，往通过“龙华汽车站托运”关键的还总经理，多好的品牌，多好的硬件，这个总经理是不过的话，什么都不所以大家都会关心经理的人，并且要求你派来的总经理我必须要，我有权表态同意或者不同意。我常常遇到的问题是业主司么挑我派来的经理，还有题，就像几位谈到的，业主司是不是把经理当

我们不使用确的人，他把我的服务提供出去，我们做的有的事情都是没有用的。现在我以看到人才的流失率很高，在上海是50%，新加坡70%，所以果品牌想持的发展，它必须有持续的培项目，员工能够有直连的事业发展的通道，这样就以更好的提升服务质量。所以我

去年刚刚签署的丽笙我有精选的概念，不高，我也希望能够精相关的成，并获得高回报，相信随着时间的推移，我们的酒店在亚洲范围也能获得很好的人气，有很好的表现。周涛：对于国的五星级酒店，七年之前五星级酒店的数量158，现在是174。刚刚提到的房间占比，大多数酒店

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目前，针对“龙华汽车站托运”：前两位同事已经讲了很，我就讲两观点：关于总经理的人，关键的一点是现在人才缺，全能型的总经理太少我现在至少要他在国际酒店理司的项目里面有很长时间任职的经历，他对这品牌有充分的了解。我也看到有从洲际跳到希尔顿的情况，因为我把这个品牌委托给他，

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了。另外一方面，无论是品牌也好，公司也好都要长的，你的存在就代表你必须要不成长，所以在下个十年，我还是会看到市场中会涌现出更的品牌，可能会带来更的困惑。当提到品牌，人对它的判能取决于它所产生的业务量，模，虑到现状，要扩大业务量并不非常合时宜，大判“龙华汽车站托运”，以整体收益表现来做决策经常是看似反常，甚至是不盈利的尤其对于注重单一收入项目的决策来说例如，在旺季将房价提到高可能会失去些潜在户，他也是来参加商业会，所以情愿付更低的房价，而更多的消费会在餐厅、高尔夫课程、会和会场地或是其他活动。整体收益表现着眼于

盾抓住了，至于用人，包括日常的经营中，每企业都有己的做法。三，我们更是抱着学习的心态，尤其在财务系统我学到很非常好的理经验。从这三方面来，没有那么多矛盾，更的和谐、共生的形，根本题还经营心的调整。徐锦：文志平您管理司的，但香格里拉集团比

官商勾结、权钱交易，从国家到地方，不谓不严厉、不严惩。公款消费高档酒店等高大上消费遇冷，消费市场也不再依赖公款消费支撑遇此况，各地纷纷摒弃浪费陋习，理节深得人心。所谓的理消费，首先种节的消费，更是种物有所值的消费。照此，各类消费市场日趋理，种进

入住的房间位于几层楼位置、是否临街是否靠近电、是否位于拐角等，感觉就像办理自助登机手。华住酒店集团的相关负责人表示：前每天有2万人使用助房功能。在部分门店单日单店，消费功能的使用率达90%左右。广东南国森林公里的家温泉酒店，配了高技全自动马桶“龙华汽车站托运”影响。讨是：在这么多年的发展过程中，未来品牌是怎样的历?多了?还是少了?在这过程把我优势充分发挥，不足的地方补充起来。创始人安华先生安华：大家早上好!品牌超级宽泛的话题，现在市场上的品牌非常多，如果放到消费者的角度，可能消费感到很困惑，因为品牌太

新的品牌在国短期内要攻城略地的话，就是做异质化，未来十年品牌一定会更今天来说可能有些品牌有细分，但从功能，件上大部分是同质化的。今年年初我做了些跨界合作，会员间打破界限，双会制互通，我们把摄影引进到维景酒店，使我们酒店跟其他酒店有点区，除了有游泳池之外

“龙华汽车站托运”要工作路和工作方向度假权益业在中国虽已发展年，但相比在美，仍处于发展初期。但作为地产、酒店旅游的跨界新模式，度假权益行业在中国市场上有着无法预估的发展前，相信过在国际交流政府沟通产业咨、业监等方面的不力下，中国度假权益业定会在全球市场格成

“龙华汽车站托运”这个品牌，随历史不断前进发展，不管是么时候开始特许经营，我们始终要迈特经营这步，之前已经有相当酒店的同业前辈，中国目前还有很多酒店，虽然不是特经营，但是从特许经营各种形态上，比如财务双签，业主代表等等已经做接近这种状态，如果我们在法律上规范，找更优的合作。